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鲁南库今年轮换小麦入库工作进展顺利



更新时间:2015-06-16 06:02:00 浏览:1824 次【字号:
突出”早”字    紧抓”抢”字    安 全 第 一     质 量 第 一
     鲁南库2015年轮换小麦入库,自6月9日开秤以来进展顺利,时下,满载小麦汽车停满了南、北两院,院外站北路上也排起了的送粮车队长龙,所有送粮车辆都在有序排队,等待卸粮,各卸粮口人员都在紧张、有序忙碌着,五条卸粮生产线的输送带将小麦源源不断的送入粮仓。
    截止到6月15日晚,仅7天时间,累计入库卸粮210车,数量9100  吨,日平均入库量1500多吨,最大日入库量达1700多吨。入库速度之快,日平均入库量之多,刷新了鲁南库历年粮食入库进度记录。入库小麦质量全部达到国标规定的质量标准。容重一般都在760-780之间,个别达到790以上;水分一般都在12.0-12.5%之间;杂质一般都在1%左右;不完善粒一般都在8%以内。严格控制入库粮食质量,7天退货11车,退货的主要原因是赤霉病超标,也有个别水分、杂质超标的。从产地情况来看,费县当地及周边鲁南、苏北小麦质量好,容重高,水分低;安徽中南部、洪泽湖周边的小麦质量较差,水分大、赤霉病粒超标。
    为了做好今年轮换小麦的入库工作,粮库提出了 “突出‘早’字,紧抓‘抢’字,安全第一,质量第一”口号。工作中具体做法是:
    一、突出‘早’字
    按照公司的安排部署,提早准备。一是提前进行市场考察。6月初由公司领导带队到皖北、苏北、鲁南及鲁南库周边等粮食产区考察今年小麦产量、质量、收获情况,了解市场行情,走访新老客户,到临边小麦收储企业协调关系,把握市场,审时度势,提早研判,果断决策,准确定价。
    二是提早准备仓房。在小麦销售市场不景气的情况下,挖掘潜力,积极促销,腾空仓房。及时清仓和消毒,防潮铺垫,安装通风笼,备齐各种入库物料、器材,做好入库前准备。
    三是提早做好仪器、设备准备。对各供配电线路、入粮机械进行检修,添置三条入库生产线;对计量衡器、检化验仪器进行标定、校准,确保准确。
    四提早对入库人员进行培训。对从业人员进行了质量标准、相关政策、安全生产、操作规程等方面的培训,统一入库流程。要求严格遵守操作规程,加强入库现场作业管理,保证粮食入库工作安全有序进行。
    二、紧抓一个‘抢’字
    在粮食入库前,召开全体员工会议,成立轮换小麦入库工作小组,明确分工、落实责任。早谋划、早动手,“抢”时机。集全库之力,全员出动,组织入库。入库工作开始后,除值班室外,各办公室内空无一人,所有人员积极行动,领导干部带头,时刻坚守粮食入库一线,调度车辆、扦样化验、复检监仓、计量过磅、组织卸粮;入库工作中,科学安排仓房,合理摆布货位,合理搭配人员。仓房保管员、粮食质检员每天坚守工作岗位,顶烈日,战酷暑,对每一车入库粮食进行扦样捡验、卸车入库,早上班、晚下班,加班加点,“抢”时间,力争多接粮,“抢”商机,保证入库进度。
    三、措施得力
    一是安排专人调度车辆。鲁南库地处北高南低的山坡,分南北两院,中间隔一条交通干道,库区各通道不能环绕。在粮食出、入库时,如果车辆停放不规范,堵塞了出入口,将严重影响车辆通行;由于坡陡崖大,车辆移动时,将会发生车辆滑行、溜车的危险;南院粮食出、入库时,须要横穿马路到北院计量过磅,非常危险。必须有专人指挥、安排调度车辆,规范有序停放;南北两院间大门口安排专人指挥车辆安全通行,做到忙而不乱,以确保卸粮入库工作安全有序顺利进行。当前,库内停放送粮麦车100多辆,由于指挥正确,调度得当,车辆停放规范有序,没有出现车辆拥堵等不安全现象。
    二是与交警部门联系,协调关系,在不妨碍交通的前提下,允许在粮库门前路临时单边停放送粮车辆,以缓解库内车辆停放压力。
    三是与公司财务科、银行部门取得联系,获得支持。粮食卸完后利用网银及时付款,方便客户。
    四是库内搭建凉棚两处,提供茶水,备有防晕药等,以方便送粮客户。
    今年的粮食轮换入库工作特点是:突出‘早’字,紧抓‘抢’字。早谋划、巧安排、快行动,“抢”时机,“抢”商机,争取了工作的主动,为今年粮食轮换经济效益、社会效益、安全储粮多丰收奠定基础。
     
    
 
   
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